Snel opschalen, flexibel plannen

De uitdagingen van dit project waren net zo buitengewoon als robotaxi's. Naast het betreden van onze nieuwe markt Kroatië, moesten we de kernuitdaging aangaan om het tempo en de precisie te evenaren van een industrie die haar toekomst vanaf nul opbouwt. Daarom moest onze leaseoplossing aansluiten bij de opschalingsdynamiek van Verne, waardoor we onze mijlpaalplanning indien nodig flexibel moesten reorganiseren. Met andere woorden, Verne zocht een partner die snel kon reageren op een strak ontwikkelingstijdschema en tegelijkertijd een faciliteit kon leveren die was afgestemd op de complexe technologische eisen van hun product. Dat wil zeggen dat deze faciliteit het prototypen, testen en uiteindelijk de serieproductie van hun zelfrijdende stedelijke mobiliteitsoplossingen moest ondersteunen.

Technische complexiteit, duurzame oplevering

Op technisch vlak moest de faciliteit worden ontworpen als een op maat gemaakte oplossing. Dit omvatte het tegemoetkomen aan de specifieke ruimtelijke en functionele behoeften van de assemblage van elektrische voertuigen, zoals open productiehallen met versterkte dragende vloeren, technische ruimtes voor batterij-integratie en -testen, geavanceerde ventilatie en vooraf geïnstalleerde infrastructuur voor het opladen van hoogspanning en autonome systeemdiagnostiek. Gezien het tempo van de ontwikkeling moest VGP een versneld vergunnings- en uitvoeringsmodel hanteren, waarbij wekelijks coördinatievergaderingen werden georganiseerd tussen ons technische team en het team van Verne en de facilitaire ingenieurs om de nauwkeurigheid van het ontwerp en de betrouwbaarheid van de uitvoering te waarborgen.

Aangezien duurzaamheid een integraal onderdeel is van onze identiteit, moesten deze uitdagingen worden overwonnen met behoud van de hoogste milieuprestaties.